Automotive

Lacatenadifornituraeilprodotto.Eiregolatorilosanno.

Dagli OEM ai fornitori di primo livello, l'industria automobilistica affronta il regolamento batterie UE, la CSRD, le leggi sulla due diligence e la pressione

Richiedi una demo
What Dcycle covers

Scope 1, 2 e 3 per stabilimento

Reparti verniciatura e forni sono Scope 1. L'elettricita di rete per le linee di assemblaggio e Scope 2. Le materie prime (acciaio, alluminio, plastiche, elettronica) rappresentano il 70-85% dell'impronta. Dcycle calcola tutti e tre per stabilimento, linea di prodotto o a livello di gruppo.

Emissions Overview — 2026All scopes
Scope 1Own fleet1,240tCO₂e
Scope 2Warehouses380tCO₂e
Scope 3Carriers8,750tCO₂e
Total10,370 tCO₂eScope 3 is 84%

Emissioni della catena di fornitura e due diligence

Le catene di fornitura automobilistiche sono profonde: materie prime, componenti, sottoassiemi in decine di paesi. Il portale fornitori di Dcycle raccoglie i dati ambientali dai vostri fornitori di primo e secondo livello.

Shipment #BCN-HAM-0312Calculated
🚛 Road
Barcelona → Lyon2.4 tCO₂e
450 km · 0.089 kg/t·km
🚂 Rail
Lyon → Hamburg0.3 tCO₂e
1,200 km · 0.012 kg/t·km
Total · 1,650 km2.7 tCO₂e1.6 kg/t·km

LCA a livello di prodotto

Conoscete l'impronta carbonica di ogni veicolo, componente o pacco batteria. Dcycle esegue analisi del ciclo di vita conformi alla ISO 14040/14044, confrontando materiali, processi e fornitori.

Camiseta Algodón OrgánicoCanvas
GWP (kg CO₂eq)Calcular
Materia prima1.24 kg CO₂
Manufactura0.87 kg CO₂
Transporte0.42 kg CO₂
Fin de vida0.18 kg CO₂
Total2.71 kg CO₂eq

Conformita CSRD e ESRS

La CSRD riguarda la maggior parte delle grandi aziende automobilistiche in Europa e si propaga nelle loro catene di fornitura. Dcycle automatizza le analisi di doppia materialita e genera report conformi al formato XBRL.

Report CSRD⇗ Go to Double Materiality
Data to reportTasksFilesVisualizationReports
General information132 datapoints
You have 5 of 12 requirements to report
42%
Environmental203 datapoints
You have 4 of 21 requirements to report
19%
Social46 datapoints
You have 0 of 11 requirements to report
0%
Governance6 datapoints
You have 0 of 4 requirements to report
0%
Search by ID or Descript...
Current CSRD draft status updated to 01/09/2025
Showing 12/12 elements
IDDescriptionMandatory byIncludeI am measuring it
SBM-1Strategy, business model and value chainESRSEINF
Not available
GOV-1The role of the administrative, management and supervisory bodiesESRS
Measured ▾
BP-1General basis for preparation of sustainability statementsESRS
Measured ▾
IRO-1Description of the process to identify and assess material impactsESRSEINF
Measured ▾
BP-2Disclosures in relation to specific circumstancesESRS
Measured ▾

KPI ambientali e dashboard

Emissioni per veicolo prodotto, intensita energetica per stabilimento, tassi di riciclo, consumo idrico: Dcycle calcola e visualizza i KPI operativi di cui i vostri team hanno bisogno.

Plan de Descarbonización CorporativoObjetivo: −35% en 2030
Energía renovable en planta principal−820 tCO₂eActivo
Electrificación de flota de reparto−340 tCO₂eEn curso
Cambio de proveedores críticos A3−210 tCO₂ePlanificado
Reducción acumulada proyectada−1,370 tCO₂e
0%Objetivo: −2,200 tCO₂e en 2030
Documentación lista para MITECO, inversores o auditoría

Reporting regolamentare

Regolamento batterie UE, CBAM, CSRD, obblighi nazionali: Dcycle consolida tutti i vostri dati nei report richiesti da ciascuna normativa. Una sola raccolta dati, molteplici output.

Generate CSRD Report
XBRL-tagged reportESEF-compliant digital format · Required for filing
Ready
PDF sustainability reportBoard-ready format with charts and evidence
Ready
Audit evidence packFull traceability — every data point sourced
Ready
Download all
Emissions Overview — 2026All scopes
Scope 1Own fleet1,240tCO₂e
Scope 2Warehouses380tCO₂e
Scope 3Carriers8,750tCO₂e
Total10,370 tCO₂eScope 3 is 84%
Shipment #BCN-HAM-0312Calculated
🚛 Road
Barcelona → Lyon2.4 tCO₂e
450 km · 0.089 kg/t·km
🚂 Rail
Lyon → Hamburg0.3 tCO₂e
1,200 km · 0.012 kg/t·km
Total · 1,650 km2.7 tCO₂e1.6 kg/t·km
Camiseta Algodón OrgánicoCanvas
GWP (kg CO₂eq)Calcular
Materia prima1.24 kg CO₂
Manufactura0.87 kg CO₂
Transporte0.42 kg CO₂
Fin de vida0.18 kg CO₂
Total2.71 kg CO₂eq
Report CSRD⇗ Go to Double Materiality
Data to reportTasksFilesVisualizationReports
General information132 datapoints
You have 5 of 12 requirements to report
42%
Environmental203 datapoints
You have 4 of 21 requirements to report
19%
Social46 datapoints
You have 0 of 11 requirements to report
0%
Governance6 datapoints
You have 0 of 4 requirements to report
0%
Search by ID or Descript...
Current CSRD draft status updated to 01/09/2025
Showing 12/12 elements
IDDescriptionMandatory byIncludeI am measuring it
SBM-1Strategy, business model and value chainESRSEINF
Not available
GOV-1The role of the administrative, management and supervisory bodiesESRS
Measured ▾
BP-1General basis for preparation of sustainability statementsESRS
Measured ▾
IRO-1Description of the process to identify and assess material impactsESRSEINF
Measured ▾
BP-2Disclosures in relation to specific circumstancesESRS
Measured ▾
Plan de Descarbonización CorporativoObjetivo: −35% en 2030
Energía renovable en planta principal−820 tCO₂eActivo
Electrificación de flota de reparto−340 tCO₂eEn curso
Cambio de proveedores críticos A3−210 tCO₂ePlanificado
Reducción acumulada proyectada−1,370 tCO₂e
0%Objetivo: −2,200 tCO₂e en 2030
Documentación lista para MITECO, inversores o auditoría
Generate CSRD Report
XBRL-tagged reportESEF-compliant digital format · Required for filing
Ready
PDF sustainability reportBoard-ready format with charts and evidence
Ready
Audit evidence packFull traceability — every data point sourced
Ready
Download all

Frequently asked questions

Perche l'automotive e uno dei settori piu regolamentati in materia di sostenibilita?
L'industria automobilistica si trova all'intersezione di molteplici normative: la CSRD richiede dichiarazioni di sostenibilita, il regolamento batterie UE impone dichiarazioni di impronta carbonica per le batterie dei veicoli elettrici, il CBAM riguarda i materiali importati e le leggi sulla due diligence impongono l'identificazione dei rischi ambientali. Inoltre, OEM come Volkswagen, BMW e Stellantis impongono ai fornitori i propri requisiti ESG.
Come gestisce Dcycle le operazioni automobilistiche multi-stabilimento?
Dcycle rispecchia la vostra struttura organizzativa: stabilimenti, unita operative, paesi. Ogni sito registra i propri dati su energia, carburante, produzione, rifiuti e acqua. I fattori di emissione specifici per sito vengono applicati automaticamente.
Dcycle puo calcolare l'impronta carbonica di singoli componenti automobilistici?
Si. Dcycle esegue analisi del ciclo di vita a livello di prodotto conformi alla ISO 14040/14044. Potete valutare l'impatto ambientale di singoli componenti, dal pacco batteria al pannello porta, coprendo materie prime, produzione, energia, logistica e fine vita.
Come aiuta Dcycle nella conformita al regolamento batterie UE?
Il regolamento batterie UE richiede dichiarazioni di impronta carbonica per le batterie dei veicoli elettrici. Dcycle raccoglie i dati di produzione, applica i fattori di emissione corretti per ogni materiale e processo e genera il calcolo dell'impronta conforme alla metodologia del regolamento.
Perche i fornitori automotive scelgono Dcycle?
La maggior parte arriva perche un OEM ha richiesto dati che non potevano produrre. Hanno trovato una piattaforma che gestisce emissioni multi-stabilimento, raccolta dati fornitori, LCA di prodotto e reporting regolamentare in un unico posto.

Raccogli una volta. Usa ovunque.

Scopri come Dcycle può ridurre del 70% il tempo dedicato al reporting e fornire ai revisori ciò di cui hanno bisogno, fin dalla prima volta.

Richiedi una demo