TOC
Transport Operation Category: een groep transportoperaties met vergelijkbare kenmerken, bijvoorbeeld een trekker-oplegger tot 34 t op diesel. Elke zending wordt aan een TOC toegewezen.
GLEC Framework v3 · ISO 14083:2023 · Geaccrediteerd door Smart Freight Centre
GLEC-software voor logistiek: de emissies van elke zending en een rapport voor elke klant
Een GLEC-project in Dcycle ontvangt uw zendingen, uw brandstofverbruik en uw hubs, via een sjabloon of de API. Elke zending krijgt haar tonkilometers, haar intensiteit in g CO₂e/tkm en haar kg CO₂e, en voor elke klant downloadt u het GLEC v3.0-rapport over de gevraagde periode.
- Emissies per zending, met haar TOC
- Werkelijk verbruik van uw voertuigen
- GLEC v3.0-rapport per klant
- Upload via sjabloon of API
AVG-conform · data in Europa · ISO 27001
Meer dan 2.000 bedrijven beheren hun duurzaamheidsdata al met Dcycle
Wat er van u gevraagd wordt
Wie uw transportemissies opvraagt en waar het vastloopt
Uw verladers hebben uw emissies nodig voor hun scope 3 (categorieën 4 en 9), en steeds vaker willen ze die berekend volgens GLEC of ISO 14083.
Verlader De emissies van zijn zendingen over een periode, volgens GLEC, voor zijn scope 3. Duizenden ritten van die klant met de hand filteren en de berekening telkens opnieuw doen. U kiest klant en data en downloadt zijn GLEC v3.0-rapport als pdf met uw bedrijfslogo.
Inkoop van de klant Het detail per zending, in een formaat dat in zijn systeem past. Elke klant wil een ander formaat. Export regel voor regel in CSV, Excel of JSON, desgewenst met één bestand per klant.
Auditor of verificateur Welke waarde gemeten is en welke een standaardwaarde of schatting. In een spreadsheet onderscheidt u gemeten verbruik niet van een gemiddelde. Geschatte waarden (afstand, lading, TOC of intensiteit) zijn bij elke zending gemarkeerd, en het rapport scheidt primaire en secundaire data.
Planning De ritten van de maand inladen zonder de operatie stil te leggen. Exporteren uit het TMS, kolommen opschonen en in een andere sheet plakken. Importsjabloon voor zendingen en verbruik, of een API-koppeling vanuit uw systeem.
Directie Welke trajecten en welke voertuigen de emissies veroorzaken. De data staat los in het TMS, bij de tankpassen en in de hubs. Zendingen, verbruik en hubs in één project, en Leia beantwoordt vragen over uw zendingen en hun emissies.
Bekijk het met mijn data30 minuten met een specialist, vrijblijvend
Product
Het GLEC-project van Dcycle, van rit tot rapport
Zendingen
Elke zending met haar tonkilometers en CO₂e
De lijst met zendingen toont klant, datum, afstand, lading, tonkilometers, TOC, of het vervoer eigen of uitbesteed is, de intensiteit in g CO₂e/tkm en de kg CO₂e. Wie een zending opent, ziet het detail: bewegings-ID, statistieken, wie haar uploadde en uit welk bestand ze komt.
- Geschatte afstand, lading, TOC of intensiteit gemarkeerd
- TOC in bulk aanpassen, met herberekening van de emissies
- Leia beantwoordt vragen over uw zendingen
Gegevens
Zendingen, brandstofverbruik en hubs in één project
Het tabblad Gegevens bundelt uw zendingen, het brandstofverbruik van uw voertuigen en uw hubs, elk met het aantal records. Verbruiksregels bevatten kenteken, land, datum, hoeveelheid, brandstof en TOC: de primaire data waarmee de intensiteit van uw vloot wordt berekend.
- Diesel, biodieselmengsels, HVO, LNG, lpg, elektrisch en meer
- Hubs met hun categorieën (HOC)
- Upload via sjabloon of via de logistieke API
Rapporten
Het GLEC v3.0-rapport van elke klant, als pdf
Onder Rapporten kiest u de klant, een begin- en einddatum binnen hetzelfde jaar en de taal, en het rapport opent: totale voetafdruk, scope 1, 2 en 3 (brandstof, reiniging en uitbesteed) en een tabel per TOC met WTW-broeikasgasintensiteit, tonkilometers van de klant, WTW-emissie, brandstof, aandeel lege kilometers en afgelegde kilometers. Binnen het project wordt de pdf ook in Bestanden bewaard.
- Rapport in het Engels, Spaans, Duits, Italiaans, Portugees of Catalaans
- Zegel van Smart Freight Centre op de omslag
- Gedetailleerde export in CSV, Excel of JSON
Demo aanvragen30 minuten met een specialist, vrijblijvend
Wat het is
Wat het GLEC Framework is en wat het meet
De methode van Smart Freight Centre om de broeikasgasemissies van goederenvervoer en logistieke hubs te berekenen en te rapporteren, voor alle modaliteiten.
Van het GHG Protocol naar GLEC 3.0- v3
versie van het GLEC Framework
Afgestemd op ISO 14083:2023 en op het GHG Protocol voor bedrijfsrapportage.
- 4
vervoerswijzen
Weg, spoor, zee en lucht, plus hubs (magazijnen en overslagcentra).
- WTW
well-to-wheel
De som van de emissies van het produceren van de brandstof (WTT) en het verbranden ervan in het voertuig (TTW).
De begrippen die u in het rapport ziet
HOC
Hub Operation Category: hetzelfde voor hubs, naar type activiteit.
Tonkilometer (tkm)
Vervoerde lading maal afgelegde afstand. De activiteitseenheid van goederenvervoer.
Emissie-intensiteit
Gram CO₂e per tonkilometer. Vermenigvuldigd met de tkm van een zending geeft ze de emissies.
Ik wil meer weten30 minuten met een specialist, vrijblijvend
Hoe het berekend wordt
Uw logistieke voetafdruk berekenen in drie stappen
U hoeft geen duurzaamheidsexpert te zijn: u uploadt de activiteit en Dcycle past de GLEC-methode toe.
- 1Maak uw GLEC-project aanOnder Projecten kiest u het sjabloon GLEC-logistiek en krijgt u een werkruimte met gegevens, taken, bestanden en rapporten.
- 2Upload zendingen, verbruik en hubsMet het importsjabloon of via de API. Ontbreekt de werkelijke afstand, dan wordt de activiteitsafstand berekend: de kortst mogelijke afstand (SFD) voor weg, spoor en zee, de grootcirkelafstand (GCD) voor lucht.
- 3Controleer en download het rapportControleer openstaande of geschatte zendingen en download het GLEC v3.0-rapport van elke klant voor de gevraagde periode.
Primaire en secundaire data
| Soort data | Wat erbij hoort | Wanneer het gebruikt wordt |
|---|---|---|
| Primair | Brandstofverbruik van uw voertuigen, vervoerde lading en aantal ritten | Zodra u het uploadt: dit vragen de meest veeleisende klanten |
| Secundair | Standaard emissie-intensiteiten van het GLEC Framework | Als het werkelijke verbruik ontbreekt, bijvoorbeeld bij uitbesteed vervoer |
Ik wil meer weten30 minuten met een specialist, vrijblijvend
Accreditatie
Dcycle, geaccrediteerd door Smart Freight Centre
Smart Freight Centre, de organisatie achter het GLEC Framework, heeft de berekening van Dcycle geaccrediteerd als conform GLEC en ISO 14083.
De accreditatie van DcycleWat het betekent
De methode waarmee Dcycle de well-to-wheel-transportemissies van uw zendingen berekent, is getoetst aan het GLEC Framework.
Wat uw klant ziet
Het GLEC v3.0-rapport draagt op de omslag het zegel van Smart Freight Centre en de verwijzing naar ISO 14083:2023.
Wat het niet vervangt
De accreditatie geldt voor de rekenmethode. Uw data wordt niet door een derde geverifieerd tenzij u die verificatie laat uitvoeren, en het rapport vermeldt dat.
Hoe het rapport uw emissies over de scopes verdeelt
| Scope | Wat erbij hoort |
|---|---|
| Scope 1 | Verbranding (TTW) in uw eigen voertuigen en brandstoffen verbrand in uw hubs |
| Scope 2 | Ingekochte elektriciteit voor uw hubs |
| Scope 3 | Productie van de brandstof (WTT), reiniging van voertuigen en uitbesteed vervoer |
Ik wil meer weten30 minuten met een specialist, vrijblijvend
Waarom Dcycle
Uw logistieke voetafdruk in spreadsheets of in Dcycle
Wat er verandert als zendingen, verbruik en rapporten in één project staan.
| Spreadsheets | Met Dcycle | |
|---|---|---|
| Methode | Eigen formules die niemand controleerde | Berekening volgens GLEC v3, geaccrediteerd door Smart Freight Centre |
| Intensiteit per tkm | Met de hand uitgerekend | Bij elke zending, in g CO₂e/tkm |
| Werkelijke en standaarddata | Door elkaar, zonder onderscheid | Schattingen gemarkeerd bij elke zending |
| Verzoek van een klant | Weken ritten filteren | Het pdf-rapport van de klant, gekozen op data |
| Formaten | Voor elke klant een ander | Pdf, CSV, Excel of JSON |
| Data aanleveren | Kopiëren en plakken uit het TMS | Importsjabloon of API |
Bekijk het met mijn data30 minuten met een specialist, vrijblijvend
FAQ
Veelgestelde vragen over de logistieke CO₂-voetafdruk volgens GLEC
Wat is het GLEC Framework?
De methode van Smart Freight Centre om de broeikasgasemissies van goederenvervoer en logistieke hubs over weg, spoor, zee en lucht te berekenen en te rapporteren. Versie 3 is afgestemd op ISO 14083:2023 en op het GHG Protocol.
Hoe verhouden GLEC en ISO 14083 zich tot elkaar?
ISO 14083:2023 is de internationale norm voor het kwantificeren en rapporteren van emissies van transportketens. GLEC v3 brengt die in de praktijk, met standaardwaarden, operatiecategorieën en richtlijnen per modaliteit. Een berekening conform GLEC v3 is conform ISO 14083.
Waarom vragen mijn klanten om emissies volgens GLEC?
Omdat het vervoer dat ze bij u inkopen deel uitmaakt van hun scope 3 (categorieën 4 en 9 van het GHG Protocol), die ze onder de CSRD of in hun klimaatrapportage openbaar maken. Met GLEC vergelijken ze vervoerders op dezelfde methode. Ook het voorstel CountEmissionsEU van de Europese Commissie neemt ISO 14083 als referentiemethode.
Welke data moet ik uploaden?
Uw zendingen (klant, datum, herkomst en bestemming of afstand, lading en TOC) en, als u ze hebt, het brandstofverbruik van uw voertuigen (kenteken, datum, brandstof en hoeveelheid) en uw hubs. Met werkelijk verbruik komt de intensiteit uit uw eigen vloot; zonder worden de standaardwaarden van het GLEC Framework gebruikt.
Wat is een TOC?
Een Transport Operation Category: een groep transportoperaties met vergelijkbare kenmerken, zoals een bakwagen van 12 tot 20 t op diesel of een containerschip op een bepaalde vaarroute. Dcycle werkt met meer dan 300 TOC’s voor weg, spoor, zee en lucht.
Wat is het verschil tussen WTW-, WTT- en TTW-emissies?
TTW (tank-to-wheel) zijn de emissies van het verbranden van brandstof in het voertuig. WTT (well-to-tank) zijn die van het produceren en distribueren ervan. WTW (well-to-wheel) is de som van beide, en dat is het getal dat GLEC vraagt.
Kan ik elke klant alleen zijn eigen emissies geven?
Ja. Het GLEC v3.0-rapport wordt per klant en per periode binnen hetzelfde kalenderjaar gemaakt, met uw bedrijfslogo, in het Engels, Spaans, Duits, Italiaans, Portugees of Catalaans. Voor het detail per zending is er de export in CSV, Excel of JSON, desgewenst met één bestand per klant.
En uitbesteed vervoer?
Elke zending geeft aan of ze eigen of uitbesteed is. Uitbestede emissies staan in het rapport onder scope 3. Zonder verbruiksdata van de onderaannemer worden ze berekend met de standaardintensiteit van zijn TOC.
Kan ik mijn TMS via een API koppelen?
Ja. Dcycle heeft een logistieke API om zendingen en verbruik te uploaden en resultaten op te halen, gedocumenteerd op docs.dcycle.io. U kunt ook het importsjabloon gebruiken.
Praat met ons team
We bekijken samen hoe u uw logistieke GLEC-voetafdruk berekent
In 30 minuten lopen we uw zendings- en verbruiksdata door, wat uw klanten vragen en hoe hun GLEC v3.0-rapport uit Dcycle zou komen.
- Vaste specialist
- Vrijblijvend
- Data in Europa (AVG)