TOC
Transport Operation Category: un gruppo di operazioni di trasporto con caratteristiche simili, per esempio un autoarticolato fino a 34 t a gasolio. Ogni spedizione è assegnata a un TOC.
Un progetto GLEC in Dcycle riceve le tue spedizioni, i consumi di carburante e i tuoi hub, tramite modello o API. Ogni spedizione esce con le sue tonnellate-km, l’intensità in g CO₂e/tkm e i kg di CO₂e, e per ogni cliente scarichi il report GLEC v3.0 del periodo che ti chiede.
Conforme al GDPR · dati in Europa · ISO 27001
Oltre 2.000 aziende gestiscono già i loro dati di sostenibilità con Dcycle
I tuoi clienti caricatori hanno bisogno delle tue emissioni per il loro Scope 3 (categorie 4 e 9) e sempre più spesso le vogliono calcolate secondo GLEC o la ISO 14083.
L’elenco delle spedizioni mostra cliente, data, distanza, carico, tonnellate-km, TOC, se il trasporto è proprio o subappaltato, l’intensità in g CO₂e/tkm e i kg di CO₂e. Aprendo una spedizione ne vedi il dettaglio: ID movimento, metriche, chi l’ha caricata e da quale file arriva.
La scheda Dati raggruppa le tue spedizioni, i consumi di carburante dei tuoi veicoli e i tuoi hub, ognuno con il numero di record. I consumi riportano targa, paese, data, quantità, carburante e TOC, e sono i dati primari con cui si calcola l’intensità della tua flotta.
In Report scegli il cliente, la data di inizio e di fine nello stesso anno e la lingua, e il report si apre: impronta totale, Scope 1, 2 e 3 (carburante, pulizia e subappalto) e una tabella per TOC con intensità GHG WTW, tonnellate-km del cliente, emissione WTW, carburante, percentuale di chilometri a vuoto e chilometri percorsi. Nel progetto il PDF viene salvato anche in File.
Il metodo di Smart Freight Centre per calcolare e rendicontare le emissioni di gas serra del trasporto merci e degli hub logistici, in tutte le modalità.
Dal GHG Protocol a GLEC 3.0versione del GLEC Framework
Allineata alla ISO 14083:2023 e al GHG Protocol per la rendicontazione aziendale.
modalità di trasporto
Strada, ferrovia, mare e aereo, oltre agli hub (magazzini e centri di trasbordo).
dal pozzo alla ruota
La somma delle emissioni di produzione del carburante (WTT) e della sua combustione nel veicolo (TTW).
Transport Operation Category: un gruppo di operazioni di trasporto con caratteristiche simili, per esempio un autoarticolato fino a 34 t a gasolio. Ogni spedizione è assegnata a un TOC.
Hub Operation Category: lo stesso per gli hub, in base al tipo di attività.
Carico trasportato per distanza percorsa. È l’unità di attività del trasporto merci.
Grammi di CO₂e per tonnellata-km. Moltiplicata per le tkm di una spedizione ne dà le emissioni.
Non serve essere esperti di sostenibilità: carichi l’attività e Dcycle applica la metodologia GLEC.
| Tipo di dato | Cosa comprende | Quando si usa |
|---|---|---|
| Primario | Consumo di carburante dei tuoi veicoli, carico trasportato e numero di viaggi | Ogni volta che lo carichi: è ciò che chiedono i clienti più esigenti |
| Secondario | Valori predefiniti di intensità del GLEC Framework | Quando manca il consumo reale, per esempio nei trasporti subappaltati |
Smart Freight Centre, l’organizzazione dietro il GLEC Framework, ha accreditato il calcolo di Dcycle come conforme a GLEC e alla ISO 14083.
L’accreditamento di DcycleIl metodo con cui Dcycle calcola le emissioni di trasporto delle tue spedizioni, dal pozzo alla ruota, è stato verificato rispetto al GLEC Framework.
Il report GLEC v3.0 riporta in copertina il sigillo di Smart Freight Centre e il riferimento alla ISO 14083:2023.
L’accreditamento riguarda il metodo di calcolo. I tuoi dati non sono verificati da terzi a meno che tu non commissioni la verifica, e il report lo indica.
| Scope | Cosa comprende |
|---|---|
| Scope 1 | Combustione (TTW) nei tuoi veicoli e carburanti bruciati nei tuoi hub |
| Scope 2 | Elettricità acquistata per i tuoi hub |
| Scope 3 | Produzione del carburante (WTT), pulizia dei veicoli e trasporto subappaltato |
Cosa cambia quando spedizioni, consumi e report sono nello stesso progetto.
| Fogli di calcolo | Con Dcycle | |
|---|---|---|
| Metodologia | Formule proprie mai revisionate | Calcolo accreditato da Smart Freight Centre secondo GLEC v3 |
| Intensità per tkm | Calcolata a mano | Su ogni spedizione, in g CO₂e/tkm |
| Dati reali e predefiniti | Mescolati senza distinzione | Stime segnalate su ogni spedizione |
| Richiesta di un cliente | Settimane a filtrare viaggi | Report PDF del cliente, scelto per date |
| Formati | Uno diverso per ogni cliente | PDF, CSV, Excel o JSON |
| Caricamento dati | Copia e incolla dal TMS | Modello di importazione o API |
È la metodologia di Smart Freight Centre per calcolare e rendicontare le emissioni di gas serra del trasporto merci e degli hub logistici su strada, ferrovia, mare e aereo. La versione 3 è allineata alla ISO 14083:2023 e al GHG Protocol.
La ISO 14083:2023 è la norma internazionale per quantificare e rendicontare le emissioni delle catene di trasporto. GLEC v3 la applica nella pratica, con valori predefiniti, categorie di operazione e guide per modalità. Un calcolo conforme a GLEC v3 è conforme alla ISO 14083.
Perché il trasporto che acquistano da te fa parte del loro Scope 3 (categorie 4 e 9 del GHG Protocol), che devono rendicontare ai sensi della CSRD o nelle loro informative sul clima. Chiedere GLEC permette di confrontare i vettori con lo stesso metodo. Anche la proposta CountEmissionsEU della Commissione europea adotta la ISO 14083 come metodo di riferimento.
Le tue spedizioni (cliente, data, origine e destinazione o distanza, carico e TOC) e, se li hai, i consumi di carburante dei tuoi veicoli (targa, data, carburante e quantità) e i tuoi hub. Con i consumi reali l’intensità viene dalla tua flotta; senza, si usano i valori predefiniti del GLEC Framework.
Una Transport Operation Category: un gruppo di operazioni di trasporto con caratteristiche simili, come un camion rigido da 12 a 20 t a gasolio o una portacontainer su una rotta precisa. Dcycle lavora con oltre 300 TOC per strada, ferrovia, mare e aereo.
TTW (dal serbatoio alla ruota) sono le emissioni della combustione nel veicolo. WTT (dal pozzo al serbatoio) sono quelle della produzione e distribuzione del carburante. WTW (dal pozzo alla ruota) è la somma delle due, ed è il valore richiesto da GLEC.
Sì. Il report GLEC v3.0 si genera per cliente e per periodo all’interno dello stesso anno solare, con il logo della tua azienda. Per il dettaglio per spedizione c’è l’esportazione in CSV, Excel o JSON, con un file per cliente se lo scegli.
Ogni spedizione indica se è propria o subappaltata. Le emissioni subappaltate compaiono nel report nello Scope 3. Senza i consumi del subappaltatore, si calcolano con l’intensità predefinita del suo TOC.
Sì. Dcycle ha un’API logistica per caricare spedizioni e consumi e scaricare i risultati, documentata su docs.dcycle.io. Puoi anche usare il modello di importazione.
In 30 minuti esaminiamo i tuoi dati di spedizioni e consumi, cosa ti chiedono i clienti e come uscirebbe il loro report GLEC v3.0 da Dcycle.