TOC
Transport Operation Category: un grupo de operaciones de transporte con características similares, por ejemplo camión articulado de hasta 34 t con diésel. Cada envío se asigna a un TOC.
Un proyecto GLEC en Dcycle recibe tus envíos, tus consumos de combustible y tus hubs, por plantilla o por API. Cada envío sale con sus toneladas-km, su intensidad en g CO₂e/tkm y sus kg de CO₂e, y para cada cliente descargas el informe GLEC v3.0 del periodo que te pida.
Cumplimiento RGPD · datos en Europa · ISO 27001
+2.000 empresas ya gestionan sus datos de sostenibilidad con Dcycle
Tus clientes cargadores necesitan tus emisiones para su alcance 3 (categorías 4 y 9) y cada vez más las piden calculadas según GLEC o la ISO 14083.
La lista de envíos muestra cliente, fecha, distancia, carga, toneladas-km, TOC, si el transporte es propio o subcontratado, la intensidad en g CO₂e/tkm y los kg de CO₂e. Al abrir un envío ves su detalle: ID de movimiento, métricas, quién lo subió y de qué archivo viene.
La pestaña Datos agrupa tus envíos, los consumos de combustible de tus vehículos y tus hubs, cada uno con su número de registros. Los consumos llevan matrícula, país, fecha, cantidad, combustible y TOC, y son los datos primarios con los que se calcula la intensidad de tu flota.
En Informes eliges cliente, fecha de inicio y de fin dentro del mismo año e idioma, y se abre el informe: huella total, alcances 1, 2 y 3 (combustible, limpieza y subcontratado) y una tabla por TOC con intensidad GEI WTW, toneladas-km del cliente, emisión WTW, combustible, porcentaje de kilómetros en vacío y kilómetros recorridos. Dentro del proyecto, el PDF se guarda también en Archivos.
El método del Smart Freight Centre para calcular y reportar las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte de mercancías y de los hubs logísticos, en todos los modos.
Del GHG Protocol a GLEC 3.0versión del GLEC Framework
Alineada con la ISO 14083:2023 y con el GHG Protocol para el reporte corporativo.
modos de transporte
Carretera, ferrocarril, marítimo y aéreo, además de los hubs (almacenes y centros de transbordo).
del pozo a la rueda
La suma de las emisiones de producir el combustible (WTT) y de quemarlo en el vehículo (TTW).
Transport Operation Category: un grupo de operaciones de transporte con características similares, por ejemplo camión articulado de hasta 34 t con diésel. Cada envío se asigna a un TOC.
Hub Operation Category: lo mismo para los hubs, según su tipo de actividad.
Carga transportada por distancia recorrida. Es la unidad de actividad del transporte de mercancías.
Gramos de CO₂e por tonelada-km. Multiplicada por las tkm de un envío da sus emisiones.
No hace falta ser experto en sostenibilidad: subes la actividad y Dcycle aplica la metodología GLEC.
| Tipo de dato | Qué incluye | Cuándo se usa |
|---|---|---|
| Primario | Consumo de combustible de tus vehículos, carga transportada y número de viajes | Siempre que lo subas: es el dato que pide el cliente más exigente |
| Secundario | Valores por defecto de intensidad de emisiones del GLEC Framework | Cuando falta el consumo real, por ejemplo en tráficos subcontratados |
Smart Freight Centre, la organización detrás del GLEC Framework, ha acreditado el cálculo de Dcycle como conforme con GLEC y con la ISO 14083.
La acreditación de DcycleEl método con el que Dcycle calcula las emisiones de transporte de tus envíos, del pozo a la rueda, ha sido revisado frente al GLEC Framework.
El informe GLEC v3.0 lleva en la portada el sello de Smart Freight Centre y la mención a la ISO 14083:2023.
La acreditación es del método de cálculo. Tus datos no se verifican por terceros salvo que encargues esa verificación, y el informe lo indica.
| Alcance | Qué incluye |
|---|---|
| Alcance 1 | Combustión (TTW) de tus vehículos propios y combustibles quemados en tus hubs |
| Alcance 2 | Electricidad comprada para tus hubs |
| Alcance 3 | Producción del combustible (WTT), limpieza de vehículos y transporte subcontratado |
Lo que cambia cuando envíos, consumos e informes están en el mismo proyecto.
| Hojas de cálculo | Con Dcycle | |
|---|---|---|
| Metodología | Fórmulas propias sin revisar | Cálculo acreditado por Smart Freight Centre según GLEC v3 |
| Intensidad por tkm | Calculada a mano | En cada envío, en g CO₂e/tkm |
| Datos reales y por defecto | Mezclados sin distinguirlos | Estimaciones marcadas en cada envío |
| Petición de un cliente | Semanas filtrando viajes | Informe del cliente en PDF, elegido por fechas |
| Formatos | Uno distinto para cada cliente | PDF, CSV, Excel o JSON |
| Carga de datos | Copiar y pegar desde el TMS | Plantilla de importación o API |
Es la metodología del Smart Freight Centre para calcular y reportar las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte de mercancías y de los hubs logísticos en carretera, ferrocarril, mar y aire. La versión 3 está alineada con la ISO 14083:2023 y con el GHG Protocol.
La ISO 14083:2023 es la norma internacional para cuantificar y reportar las emisiones de las cadenas de transporte. GLEC v3 la aplica en la práctica, con valores por defecto, categorías de operación y guías por modo. Un cálculo conforme con GLEC v3 es conforme con la ISO 14083.
Porque el transporte que te contratan forma parte de su alcance 3 (categorías 4 y 9 del GHG Protocol) y lo tienen que reportar en su informe de sostenibilidad, en el EINF o en la huella que exige el Real Decreto 214/2025. Pedirlo según GLEC les permite comparar transportistas con el mismo método.
Tus envíos (cliente, fecha, origen y destino o distancia, carga y TOC) y, si los tienes, los consumos de combustible de tus vehículos (matrícula, fecha, combustible y cantidad) y tus hubs. Con los consumos reales la intensidad sale de tu flota; sin ellos se usan los valores por defecto del GLEC Framework.
Una Transport Operation Category: un grupo de operaciones de transporte con características similares, como un camión rígido de 12 a 20 t con diésel o un buque portacontenedores en una ruta concreta. Dcycle trabaja con más de 300 TOC de carretera, ferrocarril, mar y aire.
TTW (del tanque a la rueda) son las emisiones de quemar el combustible en el vehículo. WTT (del pozo al tanque) son las de producirlo y distribuirlo. WTW (del pozo a la rueda) es la suma de las dos, y es la cifra que pide GLEC.
Sí. El informe GLEC v3.0 se genera por cliente y por periodo dentro del mismo año natural, con el logo de tu empresa. Para el detalle envío a envío está la exportación en CSV, Excel o JSON, con un archivo por cliente si lo eliges.
Cada envío indica si es propio o subcontratado. Las emisiones subcontratadas aparecen en el informe dentro del alcance 3. Si no tienes el consumo del subcontratista, se calcula con la intensidad por defecto de su TOC.
Sí. Dcycle tiene una API de logística para subir envíos y consumos y descargar resultados, documentada en docs.dcycle.io. También puedes usar la plantilla de importación.
En 30 minutos repasamos tus datos de envíos y consumos, qué te piden tus clientes y cómo saldría su informe GLEC v3.0 desde Dcycle.