GLEC Framework v3 · ISO 14083:2023 · Acreditada pelo Smart Freight Centre

Software GLEC para logística: as emissões de cada envio e um relatório para cada cliente

Um projeto GLEC na Dcycle recebe os seus envios, os consumos de combustível e os seus hubs, por modelo ou por API. Cada envio sai com as suas toneladas-km, a intensidade em g CO₂e/tkm e os kg de CO₂e, e para cada cliente descarrega o relatório GLEC v3.0 do período que ele pedir.

  • Emissões por envio, com o seu TOC
  • Consumos reais dos seus veículos
  • Relatório GLEC v3.0 por cliente
  • Carregamento por modelo ou API

Em conformidade com o RGPD · dados na Europa · ISO 27001

Mais de 2.000 empresas já gerem os seus dados de sustentabilidade com a Dcycle

ABBBanco SabadellValeoPepe JeansEiffageCorreos ExpressSylvaniaBuffGrupo SeséAjinomotoKLNDomingo Alonso Group
O que lhe pedem

Quem lhe pede as emissões de transporte e onde fica preso

Os seus clientes expedidores precisam das suas emissões para o âmbito 3 (categorias 4 e 9) e cada vez mais as pedem calculadas segundo GLEC ou a ISO 14083.

Cliente expedidor As emissões dos seus envios num período, segundo GLEC, para o seu âmbito 3. É preciso filtrar à mão milhares de viagens desse cliente e refazer o cálculo de cada vez. Escolhe o cliente e as datas e descarrega o relatório GLEC v3.0 em PDF, com o logótipo da sua empresa.
Compras do cliente O detalhe envio a envio, num formato que possa carregar no seu sistema. Cada cliente quer um formato diferente. Exportação linha a linha em CSV, Excel ou JSON, com um ficheiro por cliente se precisar.
Auditor ou verificador Saber que valor é real e qual é um valor por defeito ou uma estimativa. Numa folha de cálculo não se distingue um consumo medido de uma média. Os valores estimados (distância, carga, TOC ou intensidade) têm um aviso em cada envio, e o relatório separa dados primários e secundários.
Operações Carregar as viagens do mês sem parar a operação. Exportar do TMS, limpar colunas e colar noutra folha. Modelo de importação de envios e consumos, ou ligação por API a partir do seu sistema.
Direção Que rotas e que veículos concentram as emissões. Os dados estão separados no TMS, nos cartões de combustível e nos hubs. Envios, consumos e hubs no mesmo projeto, e a Leia responde a perguntas sobre os seus envios e as suas emissões.
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Produto

O projeto GLEC da Dcycle, das viagens ao relatório

Envios

Cada envio com as suas toneladas-km e o seu CO₂e

A lista de envios mostra cliente, data, distância, carga, toneladas-km, TOC, se o transporte é próprio ou subcontratado, a intensidade em g CO₂e/tkm e os kg de CO₂e. Ao abrir um envio vê o detalhe: ID do movimento, métricas, quem o carregou e de que ficheiro vem.

  • Distância, carga, TOC ou intensidade estimadas, assinaladas com um aviso
  • Edição do TOC em bloco, com recálculo das emissões
  • A Leia responde a perguntas sobre os seus envios
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Dados

Envios, consumos de combustível e hubs no mesmo projeto

O separador Dados agrupa os seus envios, os consumos de combustível dos seus veículos e os seus hubs, cada um com o número de registos. Os consumos têm matrícula, país, data, quantidade, combustível e TOC, e são os dados primários com que se calcula a intensidade da sua frota.

  • Gasóleo, misturas de biodiesel, HVO, GNL, GPL, elétrico e mais
  • Hubs com as suas categorias (HOC)
  • Carregamento por modelo ou pela API de logística
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Relatórios

O relatório GLEC v3.0 de cada cliente, em PDF

Em Relatórios escolhe o cliente, a data de início e de fim dentro do mesmo ano e o idioma, e o relatório abre: pegada total, âmbitos 1, 2 e 3 (combustível, limpeza e subcontratado) e uma tabela por TOC com intensidade GEE WTW, toneladas-km do cliente, emissão WTW, combustível, percentagem de quilómetros em vazio e quilómetros percorridos. Dentro do projeto, o PDF fica também guardado em Ficheiros.

  • Relatório em português, inglês, espanhol, alemão, italiano ou catalão
  • Selo do Smart Freight Centre na capa
  • Exportação detalhada em CSV, Excel ou JSON
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O que é

O que é o GLEC Framework e o que mede

O método do Smart Freight Centre para calcular e reportar as emissões de gases com efeito de estufa do transporte de mercadorias e dos hubs logísticos, em todos os modos.

Do GHG Protocol ao GLEC 3.0
  • v3

    versão do GLEC Framework

    Alinhada com a ISO 14083:2023 e com o GHG Protocol para o reporte corporativo.

  • 4

    modos de transporte

    Rodoviário, ferroviário, marítimo e aéreo, além dos hubs (armazéns e centros de transbordo).

  • WTW

    do poço à roda

    A soma das emissões de produzir o combustível (WTT) e de o queimar no veículo (TTW).

Os conceitos que verá no relatório

TOC

Transport Operation Category: um grupo de operações de transporte com características semelhantes, por exemplo um camião articulado até 34 t a gasóleo. Cada envio é atribuído a um TOC.

HOC

Hub Operation Category: o mesmo para os hubs, segundo o tipo de atividade.

Tonelada-km (tkm)

Carga transportada vezes distância percorrida. É a unidade de atividade do transporte de mercadorias.

Intensidade de emissões

Gramas de CO₂e por tonelada-km. Multiplicada pelas tkm de um envio dá as suas emissões.

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Como se calcula

Como calcular a sua pegada logística em três passos

Não precisa de ser especialista em sustentabilidade: carrega a atividade e a Dcycle aplica a metodologia GLEC.

  1. 1Crie o seu projeto GLECEm Projetos escolhe o modelo de logística GLEC e fica com o espaço de dados, tarefas, ficheiros e relatórios.
  2. 2Carregue envios, consumos e hubsCom o modelo de importação ou por API. Sem a distância real, calcula-se a distância de atividade: a mais curta possível (SFD) em estrada, ferrovia e mar, e a ortodrómica (GCD) no aéreo.
  3. 3Reveja e descarregue o relatórioVerifique os envios pendentes ou estimados e descarregue o relatório GLEC v3.0 de cada cliente para o período pedido.

Dados primários e secundários

Tipo de dadoO que incluiQuando se usa
PrimárioConsumo de combustível dos seus veículos, carga transportada e número de viagensSempre que o carregar: é o que pede o cliente mais exigente
SecundárioValores por defeito de intensidade de emissões do GLEC FrameworkQuando falta o consumo real, por exemplo em transportes subcontratados
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Acreditação

Dcycle, acreditada pelo Smart Freight Centre

O Smart Freight Centre, a organização por detrás do GLEC Framework, acreditou o cálculo da Dcycle como conforme com GLEC e com a ISO 14083.

A acreditação da Dcycle

O que significa

O método com que a Dcycle calcula as emissões de transporte dos seus envios, do poço à roda, foi revisto face ao GLEC Framework.

O que o seu cliente vê

O relatório GLEC v3.0 tem na capa o selo do Smart Freight Centre e a referência à ISO 14083:2023.

O que não substitui

A acreditação é do método de cálculo. Os seus dados não são verificados por terceiros salvo se encomendar essa verificação, e o relatório indica-o.

Como o relatório reparte as suas emissões por âmbito

ÂmbitoO que inclui
Âmbito 1Combustão (TTW) nos seus veículos próprios e combustíveis queimados nos seus hubs
Âmbito 2Eletricidade comprada para os seus hubs
Âmbito 3Produção do combustível (WTT), limpeza de veículos e transporte subcontratado
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Porquê a Dcycle

A sua pegada logística em folhas de cálculo ou na Dcycle

O que muda quando envios, consumos e relatórios estão no mesmo projeto.

Folhas de cálculoCom a Dcycle
MetodologiaFórmulas próprias sem revisãoCálculo acreditado pelo Smart Freight Centre segundo GLEC v3
Intensidade por tkmCalculada à mãoEm cada envio, em g CO₂e/tkm
Dados reais e por defeitoMisturados sem distinçãoEstimativas assinaladas em cada envio
Pedido de um clienteSemanas a filtrar viagensRelatório do cliente em PDF, escolhido por datas
FormatosUm diferente para cada clientePDF, CSV, Excel ou JSON
Carregamento de dadosCopiar e colar do TMSModelo de importação ou API
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FAQ

Perguntas frequentes sobre a pegada de carbono logística GLEC

O que é o GLEC Framework?

É a metodologia do Smart Freight Centre para calcular e reportar as emissões de gases com efeito de estufa do transporte de mercadorias e dos hubs logísticos por estrada, ferrovia, mar e ar. A versão 3 está alinhada com a ISO 14083:2023 e com o GHG Protocol.

Que relação existe entre GLEC e a ISO 14083?

A ISO 14083:2023 é a norma internacional para quantificar e reportar as emissões das cadeias de transporte. O GLEC v3 aplica-a na prática, com valores por defeito, categorias de operação e guias por modo. Um cálculo conforme com GLEC v3 é conforme com a ISO 14083.

Porque é que os meus clientes pedem as emissões segundo GLEC?

Porque o transporte que lhe compram faz parte do seu âmbito 3 (categorias 4 e 9 do GHG Protocol), que têm de reportar ao abrigo da CSRD ou nos seus relatos climáticos. Pedir GLEC permite-lhes comparar transportadores com o mesmo método. A proposta CountEmissionsEU da Comissão Europeia também adota a ISO 14083 como método de referência.

Que dados preciso de carregar?

Os seus envios (cliente, data, origem e destino ou distância, carga e TOC) e, se os tiver, os consumos de combustível dos seus veículos (matrícula, data, combustível e quantidade) e os seus hubs. Com consumos reais a intensidade vem da sua frota; sem eles usam-se os valores por defeito do GLEC Framework.

O que é um TOC?

Uma Transport Operation Category: um grupo de operações de transporte com características semelhantes, como um camião rígido de 12 a 20 t a gasóleo ou um porta-contentores numa rota concreta. A Dcycle trabalha com mais de 300 TOC de estrada, ferrovia, mar e ar.

Que diferença há entre emissões WTW, WTT e TTW?

TTW (do depósito à roda) são as emissões de queimar o combustível no veículo. WTT (do poço ao depósito) são as de o produzir e distribuir. WTW (do poço à roda) é a soma das duas, e é o valor que o GLEC pede.

Posso dar a cada cliente apenas as suas emissões?

Sim. O relatório GLEC v3.0 é gerado por cliente e por período dentro do mesmo ano civil, com o logótipo da sua empresa. Para o detalhe envio a envio existe a exportação em CSV, Excel ou JSON, com um ficheiro por cliente se o escolher.

E o transporte subcontratado?

Cada envio indica se é próprio ou subcontratado. As emissões subcontratadas aparecem no relatório no âmbito 3. Sem o consumo do subcontratado, calculam-se com a intensidade por defeito do seu TOC.

Posso ligar o meu TMS por API?

Sim. A Dcycle tem uma API de logística para carregar envios e consumos e descarregar resultados, documentada em docs.dcycle.io. Também pode usar o modelo de importação.

Fale com a nossa equipa

Vemos consigo como calcular a sua pegada logística GLEC

Em 30 minutos revemos os seus dados de envios e consumos, o que os seus clientes pedem e como sairia o relatório GLEC v3.0 deles a partir da Dcycle.

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